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15,000円
47,500円
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9,000円
30,000円
元代ゼミ古文科講師、木寺淳浩先生の「基礎強化古文」97年1学期、2学期テキスト。
60,000円
テーラーメイド エアロバーナー ドライバー 11度 フレックスS 純正カバー付き
9,200円
ワンパンマン ぽてコロマスコット 全6種+タツマキ 表情替えver.付+おまけ
34,000円
ドゥームII Doom II DOS/V版
9,889円
ダイハツ エッセ マフラー リアピース 二本出し センター出し センター L235S
17,600円
ミズノ ビューリーグ 軟式スペシャルオーダーグローブ
59,000円
マックス MAX 50mm常圧釘打ち機 CN450S 品
17,000円
パリの休日気分でテーブルランプ
25,000円
三菱電機 冷蔵庫 昭和レトロ アンティーク
48,000円
車高調 サンバー TV1 TV2 TW1 TW2 TT1 TT2
20,000円
116,044円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。